齿轮减速机：减速机箱内油压升高原因分析
在封闭的减速机箱中，每对齿轮彼此啮合并产生热量。 根据Bower定律，随着运行时间的延长，变速箱内的温度逐渐升高，变速箱降低。 体积不会改变，因此箱内的压力增加，箱内的润滑油溅到并洒在减速机箱的内壁上。 因为油具有相对高的渗透性，在箱内的压力下，哪一个没有紧密密封，油会从那里渗出。 1.减速机的结构设计不合理，导致漏油。 如果设计的减速机没有罩，则减速机不能达到均衡，导致罐内压力越来越高，漏油。 2.机油太多 在减速机运行过程中，油池被搅拌很多，润滑油在机器的各处飞溅。 如果油量过多，则大量的润滑油积聚在轴封，接合面等中，导致泄漏。 3.维护过程不当 在设备维护期间，由于粘合表面上的污垢不完全去除，密封剂选择不当，密封件反向定位以及未能及时更换密封件，可能会发生漏油。
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