在全球新能源浪潮之下，非标减速机诸如法拉利迈凯伦这样的跑车厂商也开始玩新能源概念，而且这些厂商研发设计生产的新能源跑车的性能一点也不比传统燃油版来得差。可以预见，新能源技术的进一步发展，必将引领更多汽车厂商推出自己的得意之作。今日我们就一起看看这些跑车所推出的新能源版究竟有什么过人之处！

　　法拉利LaFerrari，足以传世的工艺艺术珍品，全球仅限量499台，售价自然不菲。同时新车具有超凡的性能表现以及完美的操控性，运用了HY-KERS的混合动力系统，该动力系统由一台可输出588千瓦功率的6.3升V12自然吸气引擎以及可输出120千瓦的电动机组成，联合输出的功率高达708kw。在这样的动力输出面前，任何词汇都是苍白无力的，法拉利无愧是跑车霸主。

　　P1是的优秀继任者，该车的马力超过900Ps，未限速极速可达380km/h以上，0-100km/h加速仅为2.8秒，完美告诉了人们一台混动版超级跑车应该是什么样子。外观设计格外激进同时也体现了精良的空气学设计，车头下沿的扰流板匹配前轮前方的鲨鱼鳍扰流板很好的将气流进行切割分流引导，既做到了给跑车降温同时也极大减小了风阻，迈凯伦P1就是为了超高性能而生。

　　想必在电影《碟中谍4》中宝马i8的惊艳亮相给很多人留下了深刻印象，作为宝马车系里一个特立独行的存在，i8仿佛是宝马对于未来探索的产物。非标减速机整车的前沿感和科技感非常强烈，车身线条飘逸，而进气格栅采用的还是宝马前脸经典的“双肾”造型。车侧部分，非标减速机采用大胆夸张的楔形设计，突出了动感。动力方面，采用的也是混动系统，1.5T三缸匹配96kW的电动机，百公里加速仅为4.5秒，而百公里油耗低至2.5L/100km。

　　Polestar是来自沃尔沃电动性能子品牌，这款Polestar 1来自北欧的油电跑车传承了沃尔沃的简约风格设计，外表就是特有的北欧极简风格，但是在“冷酷”的外表之下则是“火热的内核”——这款车的性能可不简单：搭载的Electric Performance Hybrid的油电动力系统，输出的马力为600Ps，4秒就能实现百公里加速，加上150km的纯电续航，这辆Polestar 1可是来势汹汹。

　　总结：早期新能源汽车发展的时候，人们认为其性能表现不会像传统燃油车那般强劲，而这些年推出的新能源汽车则证明了其性能不仅不会落后于传统燃油车，而且在很多方面甚至超过了传统燃油车。这些的插电式更是前沿的动力科技的诠释，是传统动力与纯电时代衔接的重要的必经之路。也给人们以启发，可预见性的看到新能源汽车究竟能发展到多么厉害的程度！

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